曾几何时，"越野车"在人们心目中的形象就是"小吉普"，其存在使命就是翻山越岭，横跨祖国大江南北。随着时代的发展和"SUV"概念的延伸，如今的SUV已不再局限于"荒郊野岭"，其更理想的空间与更好的通过性多用于服务家庭成员、丰富周末及假节日出行。
本文中，我们将与大家一起盘点计划于2016年第二季度上市的SUV车型，看看在互联网与新能源双重诱导因素下，SUV市场将迎来哪些新成员，经历哪些新变化。

●凯迪拉克XT5

    新车看点：SRX继任车型 将提供四驱版

    此前我们在工信部公布的最新一期申报目录中获得了一组国产凯迪拉克XT5的申报图信息。新车搭载2.0T高低功率两款发动机，预计将于2016年4月正式上市。作为凯迪拉克SRX的继任车型，新车潜在竞品包括宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5等。

●海外版凯迪拉克XT5

    外观方面，国产凯迪拉克XT5延续了海外版本的设计，造型上沿用了CT6的最新家族式钻石切割设计理念，前大灯竖直的LED日间行车灯光带从大灯组延伸至前保险两侧，并且可选全LED大灯。盾形进气格栅设计也与CT6一样拥有两种不同风格造型。相比现款SRX，新XT5设计更显的前卫尊贵，体现了当下凯迪拉克的家族理念。车尾方面，凯迪拉克XT5采用了更多简约的设计理念，更多平直线条的组合又使得尾部立体感更加丰富，标志性的尾灯和凌厉线条依然不失凯迪拉克传统元素。双边共两出排气布局，并配备有银色底盘护板。车尾标有上汽通用标识显示器国产身份。凯迪拉克XT5基于通用的C1XX平台进行打造，新车的长宽高分别为4812/1903/1680（1685）mm，轴距为2857mm。相比现款凯迪拉克SRX在长度和宽度上分别减少36mm和7mm，而轴距却有50mm的增幅，从而新车后排腿部空间相比SRX有81mm的增加幅度。海外版凯迪拉克XT5动力方面，国产凯迪拉克XT5提供高低功率版2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为193kW(262PS)和179kW(243PS)。新车预计将匹配8速自动变速箱，并将可选全新的AWD四驱系统。

    简评：作为凯迪拉克更换数字+字母命名后推出的首款SUV，XT5可谓任重道远。新车将与CT6共同组成凯迪拉克在高端市场的阵容，而它们所面临的对手除传统ABB，还包括雷克萨斯、林肯等豪华品牌。

●马自达CX-4
    新车看点："魂动"外观设计 或启用全新中控造型
    日前我们从相关渠道获得一批一汽马自达CX-4申报图，新车将在今年年中上市，并且推出2.0L和2.5L动力。新车的格栅和灯组都为明显的马自达家族风格，采用了马自达最新的"魂动"设计理念，进气格栅更加扁平，大灯组形状也更加修长。此前已经曝光了CX-4的内饰照，该车的中控也采用了全新的设计，并未直接照搬家族中的其它车型，中控伸出的液晶屏现在似乎已经成为马自达家族化的设计，CX-4在这点上还是同步了。新车采用了炮筒式仪表盘，比较符合马自达车型一贯的运动化路线。此外，还可发现测试车配备了一键启动和电子手刹等功能。动力方面，新车将会有两种动力版本，其中2.0L自然吸气发动机的最大输出功率达到116kW（158PS），而2.5L发动机的最大输出功率为141kW(192PS），更多消息我们将会密切留意。

    简评：大概没有多少人会否定马自达的年轻化家族设计和"魂动"语言，但欣赏与购买之间的转化关系并不是绝对的。如何处理好产品定位、定价，将成为此车的最大看点，正如同如何巧妙处理量产车与概念车的关系。

●宝沃BX7
    新车看点：品牌复活后首款车型 2.0T动力

    此前，德国宝沃集团在香港举行了亚洲及大中华区战略发布会，并举行了全新SUV车型宝沃BX7的亚洲首秀。该车拟定于2016年二季度在国内上市。根据此前消息，率先上市的宝沃BX7为2.0T汽油版车型，此后还将推出插电式混合动力版和纯电动版，其中插电式混合动力版拟定于2017年上市。新车的长宽高分别为4713/1911/1677mm，提供包括5、6、7座三种布局方案。率先上市的BX7还分为普通版和TS运动版，其中普通版拥有ABS/EBD、制动辅助、电子/自动驻车、ESP、全时四驱、牵引力控制、缺气保用轮胎235/60 R18、儿童座椅接口、前排双安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、多片离合式后桥差速器、ELSD电子限滑差速器、胎压监测系统、电子可变转向、12.3英寸中控屏、全景天窗等装备。此外，TS运动版将轮胎升级为255/40 R21，采用专属的钛金灰色车身、网状星辉前格栅、尾部扰流板和排气管，其余配置暂未公布。

    宝沃BX7所搭载的2.0T汽油机，最大功率为165kW（224PS），峰值扭矩300Nm，匹配6速手自一体变速箱，标配搭载iAWD智能全时四驱系统。总部位于不莱梅的德国宝沃Borgward汽车诞生于1929年，曾于1961年倒闭，继承人Christian Borgward先生使其重生。Borgward股份公司副总裁兼首席执行官Karlheinz L.Knoess先生介绍，宝沃品牌使用"资源链合，德国制造，互联直通"的全新运作模式。宝沃打算在德国以及其他新兴市场建设工厂，并且通过互联网及其他渠道，实现全球同步销售。预计2020年，Borgward年产量将达到80万辆。

    简评：有一种说法是，宝沃若干年前是负于宝马的。在经历了历史沉浮并最终获得新生后，宝沃选择了目前关注度最高，消费最集中，竞争最激烈的SUV领域，显然是想走量与塑造品牌并举。这样的策略能否成功，市场将给出最客观的答案。

●比亚迪元
    新车看点：混动版动力 "朝代家族"新成员
    根据最新消息，比亚迪元或于4月11日上市。根据此前消息，比亚迪元燃油版、混动版有望同步上市。比亚迪元的车身尺寸为4320/1765/1650mm，轴距2520mm，略小于宋。比亚迪元配备具有家族特征的镀铬隔栅，采用了时下流行的双色车身，几何形灯组和外挂式备胎立体感十足。内饰方面，比亚迪元采用了深色主色调，带有部分银色装饰，门板上有棕色皮质覆盖层以及碳纤维样式的装饰。车内还配有三幅多功能方向盘，空调出风口的造型颇具未来感。另外，该车中控台带有多媒体屏幕，并配有自动空调、一键启动、防炫目后视镜等配置。比亚迪元分为燃油版和插电式混合动力版。其中，燃油版将可选1.5L自然吸气发动机（109PS）以及1.5T发动机（154PS），插电式混动版车型则配备由1.5L发动机和两台电动机组成的混动系统，纯电续航70km，破百4.9秒。

    简评：秦、唐、宋之后，元也终于要接受消费者面试。按历史规律，新车应该比前面所列几款车型更成功，而该车所面向市场应该是以年轻人为主。80后、85后甚至90后是否会像对待小米一样对待宋，恐将成为其成败的关键。

●长安CX70
    新车看点：三菱1.6L发动机 提供5/7座版
    长安商用近日发布了旗下全新中型SUV CX70官图，新车将于3月17日正式下线。据此前消息，CX70将于4月举行的北京车展正式上市，将推出五座和七座版车型，上市后的全年销售目标为12万辆。长安CX70悬挂的是长安商用的车标，新车可能共享长安欧诺平台。尺寸方面，CX70长宽高可能为4680/1800/1750mm，比CS75(4650/1850/1705mm)更长更高。根据此前曝光的新车内饰图片，车内采用大尺寸中控屏幕。配置方面，低配版CX70预计会采用钢轮毂。而高配车型有望提供17寸铝合金轮毂、车顶行李架、电动天窗、后雨刮以及倒车影像等配置。另外，长安CX70将会提供两种不同造型的前进气格栅设计。动力方面，长安CX70将搭载型号为4G18M2的1.6L汽油发动机，最大功率86kW(117PS)，传动系统匹配手动变速箱，综合油耗为7.9L/100km。有关此车的更多信息，请留意我们之后的报道。
    简评：以往自主品牌想从激烈的市场竞争中脱颖而出，通常是堆配置+打价格战。不过现在的情况有所变化，长安也随之选择了更理性的方式，比如采用既有平台和相对成熟的三菱发动机。

●凯翼X3

    新车看点：智能互联系统
    凯翼首款SUV车型凯翼X3已于2015年12月在芜湖工厂正式下线，最新消息显示新车将在2016年6月上市。凯翼X3的长宽高分别为4298/1796/1665mm，轴距为2507mm，为一台小型SUV。和之前的凯翼C3、C5车型相比，这台首款SUV前脸经过了重新设计，U型的镀铬装饰造型宽大并从中网一直延伸至大灯组内，进气格栅分为上下两段，并都采用大面积的熏黑处理，营造出较为运动的风格。车身侧面，新车采用了造型更新颖的五幅轮毂。从此前的谍照看，车身前后均配有金属护板，加上外置的备胎设计。车内，采用了三幅运动方向盘，并且配备了10.1寸的电容触摸屏，同时仪表盘为7寸非触摸液晶屏，并可以显示导航、媒体以及挡位等信息，这两块屏的组合在同级别车型中实在少见。凯翼X3将搭载iCar 1.0智能互联系统，具备iCar语音识别功能，提供车载网络服务、远程车况查询、远程车辆控制、远程防盗安防服务、导航、娱乐、车辆状态监测等服务。其它配置方面，车道偏离预警，盲区自动监测，360度全景泊车等科技配置也将出现在凯翼X3上，当然这些配置只有高配车或者选装才有。动力单元，有消息称凯翼X3将搭载1.6L发动机，匹配5速手动/CVT变速箱。而通过对比凯翼i-CX概念车的情况，笔者猜测该车可能在未来提供1.5T动力。此外，有分析指出新车将共享凯翼V3平台。按凯翼汽车公布的车型规划，X系列代表SUV ，除了凯翼X3外，后续将再陆续推出尺寸更大的凯翼X5、凯翼X7。

    简评：如果8年前有人打算在自己的车里上网，那多半会被认为"想太多"，正如16年前没人能用手机拍照一样。但时代发展就是这样，作为一个以众包理念和互联网吸引消费者的品牌，凯翼推出SUV无疑是顺应市场发展的具体表现。

●昌河Q25
    新车看点：手机智能互联 遥控钥匙
    据昌河汽车官方消息，昌河首款小型SUV车型Q25将于4月20日开幕的北京车展上正式上市。该车于2015广州车展首发，并于12月27日在新落成的昌河汽车景德镇洪源工厂下线。新车预售价格区间为5.59-7.69万元。昌河Q25定位"兼具实用、运动与时尚的A0级都市SUV"。新车前脸的镀铬格栅与黑色网状结构更符合年轻消费者的审美，而不规则形头灯与富有力量感的腰线进一步表明其小型SUV定位。配置方面，新车搭载集成GPS导航与倒车影像系统的7寸液晶屏幕，并配备手机智能互联系统。此外，中控门锁、折叠式遥控钥匙、颜色可调的双炮筒超级仪表盘、传承航空品质的三辐式多功能运动方向盘、雨量感知式雨刮等配置也可以在Q25上找到。动力单元，昌河Q25提供1.3L、1.5L车型，其最大功率分别为75kW（102PS）、85kW（116PS），匹配5速手动/4速自动变速箱。同时，其配备的电动助力转向和前后悬架有利于提升操控性和驾乘舒适性。而电子油门、怠速启停技术以及低滚阻轮胎等配置可以带来更出众的节油表现。
    简评：如果小时候和家人说"我长大以后想开昌河面包车"，那多半会被父母责备没出息。但随着与更多车企合作，昌河的产品线比以往更丰富，眼前这台Q25已经摆脱了"小面包"的形象，算是迎合国内消费者的喜好与实际情况。

●吉利帝豪GS

    新车看点：细节更精致
    吉利日前公布了其首款跨界车型的官方图片，新车定名吉利帝豪GS。据悉该车将第二季度正式上市。新车采用了吉利家族式"回"字形中网设计，保险杠装饰有镀铬饰条，造型犀利。大灯疑似采用了LED光源，下侧有一条黑色的装饰带。车身侧面线条动感，配有车顶行李架。尾灯同样采用了LED光源，造型与车头相呼应。根据此前的消息，新车长宽高分别为4437×1833×1545mm，轴距为2680mm。新车内饰采用黑色/棕色为主调，并在中控台上搭配银色面板，精致感不错。整体来看，帝豪GS的内饰延续了吉利当前风格，搭配了吉利家族式的平底方向盘，仪表盘设计也非常有心思。动力方面，新车将搭载一台1.8L自然吸气发动机，最大功率98kW(133PS)，及一台最大功率95kW(129PS)的1.3T涡轮增压发动机，匹配一台6速手动变速箱及一台DCT双离合变速箱。
    简评：如果从严格意义上讲，帝豪GS的车型性质和CrossPolo差不多，都属于跨界车，能否归入广义上的SUV存在争议。但正如不是每一位SUV消费者都打算开车去最恶劣的路段一样，平衡轿车与SUV的特点后，应该没有多少消费者介意它是不是真正的SUV，使用是否便利才是最重要因素。

●新款比亚迪S6

    新车看点：细节更精致
    国内媒体近日曝光了比亚迪的新车宣传册，从中我们发现了新款比亚迪S6的身影和部分配置信息。从曝光的新车计划来看，新款S6将在第二季度正式上市。现款比亚迪S6此前曝光的宣传册上给出了一张概念车外观设计草图和一张实车的内饰图，从设计图上看，新款S6将更具运动风格。而概念车上采用熏黑中网和下部扰流设计预示着新款S6量产车或也将采取类似的运动化设计，不过应该只有"运动版"一类的车型才会享有此种待遇。内饰部分则几乎没有变化，上身下浅的配色看起来比较居家。现款比亚迪S6从曝光的配置看，新款S6的尺寸为4810/1855/1725mm，轴距为2720mm，和现款保持一致。动力也延续了现款的2.0、2.4和1.5T发动机阵营，其中，2.0L发动机匹配5速手动变速箱；2.4L发动机匹配6速手动或6速双离合变速箱；而1.5T车型仅提供6速手动变速箱。
    简评：从此前曝光的谍照看，新款S6前脸设计更协调，单横幅镀铬隔栅已经有讴歌的影子。目前我们尚不清楚该设计是否会被最终采用，因此我们暂不对还没有定妆照的车做太多点评。

●大迈X5 1.6L

    新车看点：起售价或更低
    大迈X5七座版已经在1月14日上市（售价7.99-8.59万），据国内媒体消息，大迈X5还将推出一款1.6L车型（现款全系搭载1.5T）。据悉，1.6L车型将在6月份正式上市。（配图为：2016款大迈X51.5T CVT知县型）目前还没有关于众泰大迈X5 1.6L车型的详细消息，作为参考，众泰Z300搭载的1.6L发动机最大功率为83kW(113PS)，最大扭矩141Nm。在售的大迈X5均搭载1.5T动力，售价为7.39-12.39万，预计1.6L车型会进一步拉低起售价，有望低至7万内。除了大迈X5之外，众泰还计划在年底推出一款全新中型SUV，该车可能命名为大迈X7，新车尺寸和汉兰达接近，届时会有五座和七座版本可选，动力方面会搭载2.0T发动机在内的多种选择。
    简评：不少朋友记住大迈X5恐怕是由于其"斗地主"风格的车型命名。在"走质"的1.5T市场表现还不错后，"走量"的1.6L也将跟进。花7万就能买个"自主途观"，会不会有更多人愿意买单呢？

●北汽EX200

    新车看点：纯电动SUV

    据国内媒体最新消息，北汽新能源纯电动SUV车型EX200将有望在4月份上市。该车基于绅宝X25搭载，定位依旧为小型SUV，续航里程为200km，随后推出260公里升级版。本图来源：爱卡汽车EX200长宽高分别为4110/1750/1543mm，轴距则为2519mm，和绅宝X25相比，高度上有细微差别。作为一款纯电动车，新车在中网处加上了一圈蓝色的装饰，车尾除了"EX200"车型名称外，还加上了"EV"纯电动车的身份标识。动力总成上，EX200延续了EV200的配置，该车电动机功率为30kW，扭矩为102Nm。电池为三元锂电池，容量为30.4kWh。先期推出的型号最大续航里程200km；随后还将推出260km升级版，预计电池容量有所提升；最后还将提供锂离子电池版本，续航里程可达300km。

    简评：虽然眼前这台车和萨博并没有什么直接关联（事实上，它也没有用绅宝品牌），但新车的整体情况还算乐观，如果从电动车角度看，此车已经走在尚在复活中的萨博之前。眼下新能源车与SUV都是眼下相当热门的领域，而纯电动SUV国内还不常见。消费者是否会热情买单，政策和市场都会在之后给出相当客观的答案。

●总结

    从目前我们汇总到的9款车型看，自主品牌占据超过2/3的份额，合资品牌方面则有马自达CX-4和凯迪拉克XT5分别针对不同细分市场。相比之下，令我们稍感意外的是2016年第二季度可能没有进口SUV上市。除了品牌方面的变化，我们特别注意到在这些SUV车型中，新能源与互联网已逐步成为新车的趋势。而传统硬派SUV在推新方面似乎没有大动作。最后需要补充一点：即将于4月开幕的2016车展可能见证更多SUV车型的发布及上市。